INTERVIEW インタビュー

佐藤プレッシャーはあまり感じたことはないですね。
もともと負けず嫌いな性格もありますが、競技で自身の記録を超えていくことのほうに興味が強いせいかもしれません。
ただ最近では世界で言えばチャレンジャーですが、国内だと勝つことが当たり前だと思われている分、昔よりプレッシャーはあります。
世界のトップ選手の競技成績や記録はいつも意識して、チェックするようにしています。

佐藤トラック競技ではポジション取りなどの相手との駆け引き。後半以降ではスパートに対応するスピードなど、1つの試合に色々な要素が含まれていることが魅力ですね。 駅伝はもちろん区間にもよりますが、トラック競技と違って一斉にスタートすることがほとんどありません。
順位が決まった状態でたすきが回ってくるので、追う立場であれば突っ込むことが必要だし、先頭で受け取ったら順位を落とさずに自分のペースで走ったり、引き離して次の走者に渡すなど、状況によって戦略を変える必要があるところが魅力だと思っています。またチームの仲間と試合を作り上げていくところも面白いと感じています。

最後にマラソンですが、これは本当に自分との闘いというところが魅力です。
２時間以上走り続ける中で、ペースやポジション取りなどいろいろなことを考えます。
2013年の東京マラソンでは、糖切れを起こし30kmを越えたあたりから思考力が落ちてくる感覚がありました。
前回はまず完走することが目標だったので目標は達成できたとは思いますが、次の大会では前半はリラックスしてレースの流れに乗り、後半に戦略を立てた走りをしてみようかなと、色々と考えています。

佐藤練習はコーチと自分で一緒に決めていく感じですね。実業団に入ってからは自分がやりたいことを練習にしっかりと盛り込めるので、非常にありがたい環境です。
トレーニングではやはり脚周りを重視したトレーニングを行っています。もちろん腕の振り方も重要なので、可動域を広げるために上半身のトレーニングもしています。

佐藤一般的に言えば、5,000mや10,000mなどのトラック競技では練習の質が必要とされるのに対し、マラソンでは練習量が重要になってきます。
練習準備期間もマラソンでは少なくとも２～３ヶ月必要になりますね。まずはしっかりと走り込むことで脚作りをして、その後スピードとスタミナをつけるトレーニングへと移っていきます。途中の練習過程でハーフマラソンなどに出る人もいますね。
ただ自分は質と量を両立させたマラソンをしたいと思っています。

佐藤そうですね。僕は個人で超音波治療器を持っているんですが、距離走など強めのトレーニングをした後や、レース後のケアに使うようにしています。
よくお世話になるトレーナーが３人いるのですが、任せきりにせず自分でしっかりとコンディショニングするために治療器を活用しています。
もともと僕はレースの時に大きな出力が出るタイプなのですが、その負担がふくらはぎに出ます。２年前には、左ふくらはぎの肉離れをして３週間走れなかった時期がありました。
筋肉をほぐすために、普段からマイクロカレントや超音波を使うことで、身体の反応がすごく良くなることを実感しています。
マッサージでは強めの刺激が好きなので、同じように超音波の設定は強めの出力で治療して、その後湿布などで休めてあげるようにしています。
逆に試合前は緩めすぎてしまうと力が出し切れなくなってしまうので、あまりいじらないようにしています。いずれにしても大切なのは、今の自分の状態を見ながら、自分が使える力を意識して最大限力を発揮できるように体調を整えることだと思っています。

佐藤僕もそうでしたが、若いときは身体の回復力でカバーできることが多いのも事実です。ただ、身体の調子がどこかおかしいなと感じたら、しっかり休むことが大切だと思います。故障する前にコンディショニングができれば、練習や試合から長期離脱をせずに済みます。どんな競技でもそうだと思いますが、長距離は継続練習がとても大切なんです。
練習成果、やりきったことによる自信を試合でいかに出し切るかで結果も大きく変わります。まず自分の身体をよく知ること。その上で自分に合ったコンディショニングをする。もちろん、その中で最大限に治療器を活用していくことを考えるといいと思います。

佐藤すぐ目の前の目標としては、韓国仁川で開催されるアジア大会で確かな結果を出すことです※。それからチームで戦う駅伝では日清食品グループを日本一にすること。（※アジア大会5000mにおいて6位入賞）
個人としてはこれからの季節、本格的なロードシーズンになっていくので大会に参加しながら課題を見つけ、そして見つけた課題を一歩ずつ着実にクリアしていくことです。マラソンでのノウハウをトラック競技にも活かしていきたいと思っています。ぼくもそろそろ30歳代になります。スピードが求められる陸上競技では若い世代が台頭してきますが、世界には、ラガト選手（ケニア出身のアメリカ人選手）のように、まもなく40歳を迎えるにもかかわらず5kmを13分前半で走る素晴らしい選手もいます。
コンディショングを一つの技術として、これからも高みを目指していければと思っています。